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“钢轨医生”推超声波探伤车进行钢轨探伤,地铁的紧急换轨“手术”仅需2小时
3月18日凌晨,天津津铁城市轨道交通工程有限公司6号线钢轨探伤班组,正推动着60斤重的黄色超声波探伤车在隧道中缓步前行,进行钢轨探伤。突然,轨道上的探伤设备传来急促的警报声,作业人员立刻分析仪器显示的波形,经过双机复核及人工手检的反复验证,发现一个不易察觉的“异常波动”,此时已是凌晨2点。
工务探伤车、供电4C检测车强强联合 对海南环岛高铁进行“体检”
工务探伤车主要利用探轮发射和接收超声波对钢轨内部情况进行检测,及时发现钢轨内部的细微损伤,并利用高清摄像机对轨道部件进行图像采集分析,实现视频化线路巡检。
超声波智能探伤检测仪全新上线,福鼎:“技改+智造”提质又增效
在福建申达重工机械有限公司,超声波智能探伤检测仪全新上线,可快速便捷、无损伤、精确地检测铸锻件缺陷。
“钢轨医生”超声波探伤护航跨境列车
伴随“嘀嘀嘀”的声音,钢轨探伤仪探头开始对钢轨进行检查。在肉眼无法观测到的金属内部,宋波和工友们通过超声波寻找蛛丝马迹。他们俯下身,屏住呼吸向前推进钢轨探伤仪,为钢轨“把脉问诊”。
超声波探伤
国家电投青海省投成功试制7M55铝合金新产品
国鑫铝业研发人员在试制过程中与一线职工密切配合,攻坚克难,不断优化合金成分,调整工艺路线,攻克了多个技术瓶颈,突破了铸棒结晶速度快、成型难度高、裂纹倾向性大等关键技术难题,成功铸造出高品质铸棒,经超声波探伤无裂纹,低倍组织、显微组织取样检测,各项理化性能完全满足客户需求,为规模化生产和推广应用奠定了坚实基础。
2023-12-15
超声波探伤
无损检测
浅析航空航天材料常见无损检测技术
无损检测(Nondestructive Testing,NDT)技术,是指在不损害或不影响被检测对象使用性能的前提下,利用物体的声、光、电磁等原理技术对材料、零件、设备进行缺陷、化学、物理参数的检测技术。航空航天领域使用的无损检测方法有很多种,应用最广泛的有超声检测法、射线检测法、涡流检测法、红外热波检测法以及磁粉检测法等。
2023-06-07
无损检测
超声检测
超声波探伤
X射线检测
朱明伍:18年“零漏探”“零误判”,心明眼亮为铁路钢轨“探伤寻病”
50岁的朱明伍是中国铁路北京局北京工电大修段钢轨焊接车间冷修班组的一名探伤工。他所在的班组共有10名探伤工,负责用超声波探伤仪对焊头探查,将可能出现伤损的焊头及时上报、返厂处理,把好钢轨出厂前最后一道关。
2023-05-31
无损检测
超声波探伤
汽轮机低压转子叶片叶根裂纹超声波表面波检测
某发电厂汽轮机在机组进行A级检修时,要求依据DL/T 714-2011《汽轮机叶片超声波检验技术导则》对汽轮机低压转子叶片叶根进行表面波检测。
2023-05-25
无损检测
超声检测
超声波探伤
TVEL 为中国VVER-1000 燃料生产提供新设备
交付给该工厂的设备是中国核工业集团公司燃料事业部的一部分,是一种现代化的超声波装置,具有“改进的特性”,用于燃料棒焊缝的质量控制。TVEL 说:“它允许您使用高精度扫描单元控制燃料棒上的焊缝长度,该扫描单元配备了现代线性驱动器和探伤仪……安装在测量长度时会出现错误焊接厚度达 0.1 毫米,产能高达每小时 90 件”。
2023-05-18
超声检测
超声波探伤
无损检测|地铁“大黄蜂”车队再添新成员!新型钢轨探伤车超声检测上线测试
其优势在于,一旦工务技术人员锁定了疑似伤损的超声波形,便可直接调出该位置的钢轨外观高清相片,起到辅助决策分析、提高探伤工作效率、降低劳动强度的积极作用。
2023-03-16
无损检测
超声检测
超声波探伤
钢轨在线超声探伤检测系统研发
国内鞍钢、包钢、武钢均引进加拿大NDT无损检测技术有限公司生产的钢轨在线超声波探伤机,加拿大进口的探伤机轨头、轨腰和轨底探头均镶嵌在耐磨鞋中,探头倾斜角度调试完成后依靠机械装置锁死固定,探头在检测时依靠机构中的气缸活塞伸出直接驱动探头落下至钢轨表面,检测结束时气缸活塞收缩将探头提离钢轨表面。
2023-03-06
无损检测
超声检测
超声波探伤
零成本!武钢专家成功升级进口无损检测设备
这套进口设备“NDT超声波在线检测系统”于2007年上线,用于探测钢轨内部的异常结构或缺陷,被职工称为给钢轨做“B超”。钢轨在探伤前,必须将附着在其表面的氧化铁皮清除干净,便于超声波探头与钢轨表面更好地贴合,探伤结果才能准确。
2023-02-22
超声检测
超声波探伤
我国无损检测探伤仪器进出口市场现状分析
无损检测仪器主要用于探测机加工件内部有无裂纹、砂眼、气孔、白点、夹杂等缺陷,查找有无暗伤,从而判定工件合格与否。探伤仪按照检测技术的原理不同可以分为超声波探伤仪、磁粉探伤仪、涡流探伤仪、射线探伤机等等。
2023-01-04
X射线探伤
超声波探伤
无损检测
超声波探伤|寒潮中为煤运通道“把脉”
为了让探伤仪超声波更好地检测钢轨状态,他们以不超过3公里的时速行进。“这里波形有异常。”突然,执机人的报告声让大家紧张起来,李建科连忙从后面赶来,眼睛紧盯着探伤仪上的波形图,全方位“扫描”钢轨的每一寸“肌肤”。不到5分钟,李建科通过“仪器检测+现场检查”的方式,确定了波形异常的部位,及时在钢轨上做了标记,并反复回放波形图,不放过任何疑点。
2022-12-23
超声波探伤
超声检测
无损检测
核技术应用,徐大堡3号RPV开始焊接
接下来,专家们将在焊缝区域执行全方位的控制措施:X 射线探伤、超声波和毛细管控制。
2022-12-15
X射线探伤
超声波探伤
超声检测
超声波智能探伤检测仪全新上线,福鼎:“技改+智造”提质又增效
在福建申达重工机械有限公司,超声波智能探伤检测仪全新上线,可快速便捷、无损伤、精确地检测铸锻件缺陷。
2022-12-12
超声波探伤
超声检测
无损检测
寒潮中坚守丨“钢轨医生”寒风中“出诊”
济南工务段研判天气变化可能对线路设备造成的影响,提升钢轨探伤质量和设备养护质量。重点关注铝热焊焊缝、小半径曲线、绝缘接头、轨头下颚等位置;加密探伤频次,对尖轨、辙叉翼轨等关键部位,采用钢轨探伤仪和通用仪器相结合的全断面探伤方式,提高钢轨探伤质量。
2022-12-05
无损检测
X射线探伤
超声波探伤
超声波探伤|“声波青年”绷紧钢轨安全弦
在吉衡线井冈山区段,有这样一群“声波青年”在铁道线上忙碌奔走,袁啸和工区的同事们经常携带着百斤重的仪器在铁道线上奔走,通过超声波给钢轨进行“体检”,及时准确发现各种钢轨病害,确保铁路运输安全。
2022-12-01
超声波探伤
超声检测
无损检测
实现工件多状态无损检测 X射线无损检测方案
无损探伤是在不损坏工件或原材料工作状态的前提下,对被检验部件的表面和内部质量进行检查的一种测试手段。常用的无损探伤方法有:X光射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤、涡流探伤、γ射线探伤、萤光探伤以及着色探伤等方法。其中,X射线检测作为无损探伤的核心技术,日前常常应用在工件的无损检测过程中。
2022-11-14
X射线检测
无损检测
超声波探伤
X射线探伤
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盈月夜:“B超”探伤时
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全国首台新型相控阵钢轨探伤车开启正线试验
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X射线工业探伤仪最常见的五个检测方法