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人类要往泰坦星派无人机,还是核动力的

2019-07-16 22:57          航天航空 核动力无人机

中国核技术网讯:人类将向土星最大的卫星——土卫六泰坦,派遣一架核动力四轴旋翼无人机。

听起来超级科幻对不对?然而,这不是科幻,而是不久后将会发生的现实。NASA已经决定,将发射一架无人机前往土卫六,去探索那颗星球上像雨一样落下来的有机分子,以及汇聚成江河湖海的液态甲烷。
 
蜻蜓号无人机,目标土卫六泰坦
 
这项任务名为“蜻蜓”,是NASA新前线系列任务的一部分。这一系列任务,旨在瞄准太阳系里优先级别最高的科学探测目标。正在探测木星的朱诺号、正在探测柯伊伯带的新视野号,还有正在探测小行星“贝努”的冥王号,都隶属于NASA的新前线系列任务。
 
蜻蜓号本身是一个着陆探测器,体长约3米,四角各有一对共轴螺旋桨,构成一架四轴旋翼机。它可以先在土卫六表面某处着陆,然后转动旋翼进行短途飞行,前往其他地点进行科学探测,每次飞行最远可达8公里。
 
它将有能力拍摄照片,采集空气和表面物质样本,测定它们的化学成分,展开气象和地震学测量,并在飞行过程中勘测周边地区。它的任务目标是:测定土卫六上的环境,以便我们更好地了解这颗巨大的卫星,同时搜寻那里可能存在的构成生命的要素。
 
熟悉而又陌生的异世界
 
对于我们地球人来说,土卫六是一颗既熟悉又陌生的星球。土星距离我们超过140亿公里,因此土卫六非常寒冷。水在那颗星球的表面会冻成冰块,比地球上的花岗岩还要坚硬。然而,那里的大气却跟地球一样,主要由氮气构成,比地球大气厚大约50%,足以在星球的表面维持一些有趣的化学反应。
 
已故的卡西尼号探测器多次考察过土卫六,在那里发现过由碳氢化合物构成的沙丘,找到过冰火山活动的迹象,甚至探测到土卫六的地下存在液态水海洋。然而,在所有的这些发现当中,最引人注目的当数在土卫六北极附近发现的、由液态甲烷和乙烷构成的巨大湖泊。
 
卡西尼号使用雷达穿透了土卫六上雾霭重重的大气层,对土卫六的表面进行了细致的成像观测,结果不只显示出这些湖泊,还在周边的山丘上发现了汇入这些湖泊的河流。这表明,土卫六上的甲烷就像地球上的水一样,会蒸发升腾,在大气中飘移,还会形成“降雨”,汇聚成江河湖海。
 
当然,那里的气温只有-180℃。不要以为温度这么低,一切就都被冰封住了。甲烷循环,再加上大量有机分子参与其中,意味着土卫六上可能进行着各种有趣的、可能跟生命诞生之前有关的化学过程。
 
而这些,正是我们想要去弄清楚的。
 
15年后才能抵达!
 
这项任务目前规划在2026年发射,要到2034年才会在那颗遥远的卫星上着陆。毕竟,前往土星还有一条漫漫长路要走。用7年的时间打造这样一台四轴旋翼着陆器,虽然时间有点紧,但也还算合理。许多仪器都建立在已有的成功设计的基础之上,连电池也是。
 
对于遥远的土卫六来说,那里能够接收到的阳光强度,只有地球附近阳光强度的大约1%,这还没有考虑它满是雾霭的浓厚大气,因此太阳能电池板并不是一种合理的选择。蜻蜓号无人机将使用核电池来供电,跟好奇号火星车上使用的电池类似。确切来说,那将是一台放射性同位素热电机,使用钚元素衰变时产生的热量来发电。
 
整个无人机上难度最大的部分,大概是确保螺旋桨能在极度严寒的大气层中正常工作。不过,就算是这个难点,土卫六也有天然的优势:那里的大气层比地球还浓厚,再加上表面重力只有地球的1/7,想要飞起来还是很容易的。另外,土卫六上的风速很低,应该也不会带来太大的问题。
 
怎么把一架无人机送上土卫六?
 
蜻蜓号无人机将在土卫六赤道附近香格里拉地区的沙丘地带着陆,按照目前的规划,预定工作寿命大约是2年半。想要从着陆地点飞到位于北极附近的湖泊地区,2年半的时间恐怕是不够的。
 
不过负责建造蜻蜓号的团队,是美国约翰斯‧霍普金斯大学的应用物理实验室,他们制造的探测器一向以坚韧耐用而著称,比如今年年初刚刚飞掠柯伊伯带小天体“天涯海角”的新视野号。
 
期待蜻蜓号也能在土卫六上超期服役,有朝一日有机会靠近土卫六北极那些液态甲烷构成的巨大湖泊。到时候,它拍回来的湖光山色,会让我们地球人集体惊艳的。
 
在那之前,还是先期待蜻蜓号任务一切顺利吧!

(中国核技术网 责任编辑:苏泽)



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