近日，山钢特钢事业部精整车间强化车间管理，提升设备作业率，新春以来，车间探伤工序效率提高近60%，为事业部产品创效做出积极贡献。
探伤作为当前特钢产品无损检测的最后一道工序，肩负着高端产品、重点品种质量把关的重要职责。据悉，2020年精整车间月度探伤最高产量为4405吨，每班次探伤约300支钢材，与同行业相比，作业率较低。随着事业部产能提升，探伤逐渐成为事业部高端产品和重点品种入库、交付的制约环节。
今年以来，精整车间按照“做到极致、走向前列”要求，系统梳理影响探伤产量的制约因素，开展全流程现场作业写实，系统分析探伤数据、探伤自动化程序控制等方面工作，共梳理出探伤规格组距、工艺调整、上下料节奏、设备精度等四大项内容的八个问题，为探伤提速提前做好准备。
针对梳理出的问题，精整车间根据难易程度分步实施。车间从自动化程序控制入手，积极联系山信软件技术人员，优化探伤自动化程序5处，进一步缩短了工艺间隙时间，提高探伤生产节奏。同时，主动联系精整线集成制造商，加强技术交流，借助成熟经验提前做好技术储备。车间还开展技能培训，不断提升探伤作业人员操作技能水平，为探伤提速工作提供良好支撑。
据统计，自2月11日以来，精整车间探伤班产量由300支提高到485支，每班次平均提升30吨左右，探伤作业率提升约60%，为事业部完成订单交付、完成全年任务目标起到积极促进作用。
