ABS 和 KRISO 的代表最近在釜山举行的团队会议上(图片：ABS)
ABS表示，将对SMR动力船舶的设计提供适用的监管指南和国际标准的分析。
KRISO 将开发 SMR 动力船舶的核心技术，包括船舶和推进系统的概念设计以及综合船舶和核电安全分析框架的开发。此外，KRISO 还将设计一个浮动 SMR 发电平台，以及一个可以为岛屿地区提供稳定电力的商业化模型。
ABS 高级副总裁兼首席技术官 Patrick Ryan 表示：“ABS 凭借对国际法规的了解以及船级社相关安全要求的制定，在支持海事行业核电项目方面发挥着主导作用。我们很自豪能够将我们的经验应用于 KRISO 的这些研究项目中。随着对零碳排放的关注度不断提高，现代核技术为该行业的许多领域提供了脱碳潜力。”
KRISO总裁Keyyong Hong补充道：“通过与ABS的联合研究，我们将引领未来环保海洋技术的发展，为SMR在海洋领域的商业化建立全球标准，并将引领未来全球核动力船舶市场。”
去年 10 月，韩国 HD 造船与海洋工程公司 (KSOE) 和韩国电力工程与建设公司 (Kepco E&C) 共同设计的浮动海上核电驳船获得了 ABS 的原则批准。项目合作者包括 ABS、韩国 HD 造船与海洋工程公司、韩国电力工程与建设公司和利比里亚国际船舶与公司注册处。浮动 SMR 驳船旨在为偏远社区和岛屿电气化提供海上发电。
韩国造船商三星重工去年 1 月宣布，已完成 CMSR 电力驳船(基于紧凑型熔盐反应堆的浮动核电站)的概念设计，并获得了美国船级社对该设计的原则批准。
2023 年 2 月，韩国核工业综合体与韩国九家机构签署了谅解备忘录，共同开发适用于船舶的熔盐反应堆。双方还同意在以下方面开展合作：开发和演示用于海洋的 SMR;开发 SMR 推进的船舶/海洋系统接口技术并应对许可证和许可;培养核动力船舶运营专家和建立工业基础设施。
