目前，一体化压铸成型已成为行业的发展趋势之一，而且率先被应用于新能源汽车，潜力巨大，前景广阔。近年来，我国新能源汽车产业更是高速发展。根据中国汽车工业协会公布的数据，2021年、2022年一季度，我国新能源汽车产销同比分别增长1.6倍、1.4倍，市场占有率分别为13.4%、19.3%。预计2022年新能源汽车销量有望突破500万辆。
新能源汽车市场迅猛发展，大型一体化汽车压铸结构件对超级大型压铸机的需求越来越大，以日新月异的速度从6000吨发展到目前的12000吨。伴随而来的是大型一体压铸产品因其体积大、重量重、结构复杂等特性，使其质量评估检测成为了一个重大难题。
日联科技一体化车架检测技术能够根据检测需求定制研发，对大型一体压铸产品的外形尺寸、重量、结构复杂性等无限制，能实现大型一体压铸产品的多角度、全方位检测。X射线检测技术，能在不损坏产品使用性能的前提下快速准确的检测出产品内部缺陷，进一步提高企业的生产效率。
由于一体化压铸件的投影面积大，由多个甚至数十个件集成单一件，对于传统铝合金而言，热处理是保障压铸零部件机械性能的必备手段。但实际上，热处理过程易引起汽车零部件尺寸变形及表面缺陷，对于大型一体化零部件来讲热处理变形是必然存在的。虽然通过矫正工艺可以改善一定的尺寸精度，但也将不可避免地造成废品率的增加，导致成本急剧上升。
X射线一体化车架检测技术可以帮助改善产品研发阶段的压铸工艺，发现其内部缺陷问题，及时止损，降低研发生产过程中的废品率，进而降低成本。同时，该检测技术搭载了缺陷自动识别检测软件(ADR)，可对产品检测的缺陷实现自动判定，取代人工判定，避免人为因素产生的误判和漏判情况，提升缺陷识别的检验效率以及准确性。
车身一体化压铸结构件、免热处理铝合金、一体化车架检测技术等“黑科技”在汽车行业形成了一股热潮。上游的高校科研院所、原材料厂家、压铸设备厂家和零部件供应商，下至汽车整车厂，都对这一技术的发展给与极大的关注，并在技术研发和产业投资上纷纷涉足这一领域。
